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公司应强调管理的结果意识
   发布时间:2013-11-8 9:02:58 浏览次数:次 字体大小:【14px 】【13px 】【12px 】
我们发现企业没太重视对职员工作的结果意识进行教育,更谈不上建立以工作结果为导向的企业文化,所以职员通常都不会去主动解决工作中的困难和问题。因为他们认为工作过程中出现了任何影响工作执行的异常都跟自己无关,很自然的可以成为自己工作不力的理由。最严重的岗位居然是盼望这种异常的出现,以此对自己的不作为和不必承担责任找到挡箭牌。这种现象随处可见,随便举俩例子吧。
一名前台文员通知了开会,到点后方知因很多人出差不能出席。领导非常气愤责问前台文员,前台文员理直气壮。解释说他都在第一时间发了通告和邮件,他们不参会,应该找他们才对,与己无关。睿革机构(www.iso163.cn)的王勇顾问认为,前台文员的这种认识就是因为结果意识缺乏,教育明显不够。如果公司领导也接受这种解释,问题就更严重了。因为极有可能该公司就是这种文化了。道理很简单,作为公司领导你要的就是会能正常开起来---结果。前台如果明白无误的知道他要对会开不开得起来要负责任。他一定有N种方式通知到参会人。而不会只局限于发邮件或是通告了。
一家做纸箱生产的工厂,厂房旁边的通道为公共区域,该厂常用于装卸货物,但是常因工业园的别的车辆停放而阻碍货物装卸。于是,总经理就骂厂长,为什么允许别的车辆停放在这里。厂长解释说早就安排行政部限制别的车辆停放了。于是总经理再骂行政主管。行政主管解释说看到另人停车他们都招呼开走了。但有时候一忙难免没看见就被别人停了。我们想拦起来工业区又不允许。没办法,已经跟厂长说过了。难道真的没有办法了吗?显然不是这样。睿革机构(www.iso163.cn)的老师给总经理出一主意,只要出货区被占,就让行政部派人协助搬货(因为装卸距离远增加了工作量需要被允人手)。结果不出三天,这个问题就解决了。行政部首先找了临近另外几家企业负责。取得了这些负责人的理解。同意不停或因车位紧张不得已要停时,出货前电话通知他们挪车即可。解决了内部车辆,针对外部车辆行政部又做了老大一警示牌内容为“出货区域,车擦碰自行负责”。从此这个问题就解决了。
行政部处理得多有智慧!行政部从没有办法到最后很有办法实际上是“要搬货”撬动了其执行力,企业在没有建立起对结果负责的意识形态前,用责任到岗的办法也是可行的,但始终不应放弃建立以结果为导向的执行力文化。
 
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